Hub Golfo de Guinea
Abiyán es el primer puerto de África Occidental y el hub logístico del Golfo de Guinea. Contenedor FCL o LCL desde Tánger Med, inspección VOC obligatoria y distribución hacia Burkina Faso, Malí y Níger.
Marítimo exclusivamente en contenedor FCL o LCL. La carretera es impracticable a esta distancia y cruza varias fronteras no operadas.
Marítimo
Contenedor 20 o 40 pies seco o frigorífico, FCL o LCL, en líneas Maersk, CMA CGM o MSC hacia Abiyán. Tránsito 12 a 18 días vía una escala (Las Palmas, Dakar o Lomé). Frigorífico reefer para farma y alimentario fresco.
Abiyán concentra la distribución de Costa de Marfil y la exportación hacia países saharianos. Flujos principales:
Cuatro respuestas para preparar un envío marítimo hacia el Golfo de Guinea.
El programa Verificación de Conformidad (VOC) es exigido para la mayoría de productos importados en Costa de Marfil, gestionado por BIVAC o Cotecna según el sector. Inspección antes del embarque, plazo de 7 a 14 días, a anticipar antes del cut-off en Tánger Med.
Contenedor 40 pies seco: 2 200 a 2 800 EUR ocean freight según naviera y temporada. Contenedor reefer: 3 800 a 4 400 EUR. THC origen y destino, BAF y CAF se facturan por separado. Pedir presupuesto firme contra documentación completa.
Sí. LCL con consolidación en Tánger Med y desconsolidación en el puerto de Abiyán. Tarifa por metro cúbico o tonelada. Tránsito puerto a puerto 15 a 22 días más 7 a 14 días para puesta a disposición tras desembarque e inspección.
Sí, vía Abiyán como hub. Post-acarreo por carretera desde Abiyán hacia Uagadugú, Bamako y Niamey vía partners logísticos. Tarifa y plazo cotizados por separado en el presupuesto.
Indique volumen, tipo de mercancía y destinatario; anticipamos VOC, BAE y BL nominativo en menos de 24 horas.
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