Corazón del Benelux e instituciones europeas
Bruselas concentra las instituciones europeas, el e-commerce paneuropeo y la logística belga. Carretera vía Tánger Med-Algeciras-Francia o marítimo Tánger Med-Amberes con post-acarreo corto hacia Bruselas.
Carretera directa para flexibilidad o marítimo vía Amberes, segundo puerto de Europa, con un post-acarreo corto de 50 km hasta Bruselas.
Carretera
Camión completo o grupaje paletizado vía Tánger Med-Algeciras, A-7 española, A-10 y A-26 francesas y luego E-19 belga hasta Bruselas. Tránsito 4 a 6 días puerta a puerta. Frigorífico, lona Mega y palé TIR disponibles.
Marítimo
Contenedor 20 o 40 pies directo a Amberes (Antwerpen) en 6 a 8 días, y luego post-acarreo por carretera 50 km hasta Bruselas. Antwerp Gateway y MPET aseguran la carga. Idóneo para FCL pesado y flujos e-commerce paneuropeos.
Bruselas y el hinterland flamenco concentran e-commerce, farma y distribución paneuropea. Flujos que tratamos desde Tánger:
Cuatro respuestas para encuadrar carretera, marítimo vía Amberes y régimen 42.
Camión completo lona: 3 000 a 3 600 EUR puerta a puerta según temporada. Frigorífico: 3 400 a 4 000 EUR. Marítimo contenedor 40 pies hacia Amberes: 1 900 a 2 500 EUR ocean freight, más post-acarreo Amberes-Bruselas 200 a 350 EUR.
Amberes está más cerca de Bruselas (50 km contra 200 km desde Róterdam), reduce el post-acarreo y sigue siendo el segundo puerto europeo con excelente conectividad hacia la química y el e-commerce. Róterdam sigue siendo preferible para distribución hacia Alemania y Escandinavia.
Sí. El régimen aduanero 42 (libre circulación UE con IVA en el país de destino final) se opera ampliamente en Amberes. Nuestro agente aduanero prepara el DAU adaptado para clientes UE fuera de Bélgica, lo que evita anticipar IVA belga.
Sí. Post-acarreo desde Bruselas o Amberes hacia Amberes, Gante, Brujas (Flandes) y Lieja, Charleroi, Namur (Valonia) en 24 horas adicionales. Tarifa cotizada por separado en el presupuesto.
Indique volumen, modo deseado y destinatario final en Bélgica; cotizamos y decidimos carretera o marítimo en menos de 24 horas.
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