Puerta del Benelux y hub Europoort
Róterdam Europoort es el primer puerto de Europa y la puerta del Benelux, norte de Alemania y Escandinavia. Línea marítima directa o carretera vía España y Francia, FCL, LCL o frigorífico.
Marítimo directo dominante para contenedores FCL y LCL, carretera opcional para frigorífico sensible o flujos urgentes puerta a puerta.
Marítimo
Contenedor 20 o 40 pies, FCL o LCL, seco o frigorífico, en línea directa Tánger Med | Róterdam. Tránsito puerto a puerto 5 a 7 días, salida semanal. Idóneo para pesados, electrónica, automoción y distribución Benelux.
Carretera
Camión completo o grupaje vía Tánger Med-Algeciras y luego A-7 española, A-10 francesa y E-19 belga hasta Róterdam. Tránsito 5 a 7 días con descansos reglamentarios. Para frigorífico sensible y plazos urgentes.
Róterdam concentra la distribución del Benelux y noroeste europeo. Flujos típicos desde Tánger:
Cuatro respuestas para encuadrar marítimo, carretera y hub Europoort.
Róterdam Europoort gestiona más de 14 millones de contenedores al año y redistribuye hacia Alemania, Escandinavia y norte de Francia por tren, barcaza y camión. Para distribución multi-país, el hub reduce el coste unitario.
Contenedor 40 pies seco: 1 800 a 2 400 EUR ocean freight según temporada y naviera, sin THC. Contenedor reefer: 2 800 a 3 400 EUR. Preacarreo Tánger y postacarreo Róterdam o Amberes se cotizan por separado.
Despacho de importación 24 a 48 horas vía DUA SAD y declaración de IVA NL si aplica. Nuestro agente aduanero en Róterdam también gestiona el régimen 42 (libre circulación UE) para clientes europeos fuera de NL.
Toda Bélgica, Países Bajos, norte y oeste de Alemania, y Escandinavia vía partners. Distribución por camión directo, tren intermodal o barcaza fluvial según corredor.
Indique volumen, modo deseado y destino final en Benelux; decidimos marítimo o carretera y proponemos el routing completo en menos de 24 horas.
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